マタギのマツの雑記

2つ目のベルマガジンが届きました。
一応今回はバルブがすぐにダメになるということはありませんでした。ただ、先のAPS製バルブを組んだマガジンがちょっと足りない感じがします(^^;
また、両方ともAPSと比べるとやはり連射による冷えには弱いようです。マガジンの性能と特性は仕方ないので、如何に実力を発揮させるかを今後は考えて仕上げていく予定です。また、KJWマガジンを一応復帰させることが出来ました。ただこのマガジンは以前も書きましたが特性的に問題があります。どのグロックに合わせて調整するかはゆっくりと考えたいと思います。

ただ、調整をすると言ってもG17は現状でも十分な信頼性と実力が証明されており、マガジンが2本になったことで戦場での投入も可能になりました。グロックとしては最初にco2仕様を実現したプロトタイプとして、また、最近では最も戦場での相棒として活躍してくれている愛銃として今後も愛用していきます(*´ω｀*)

さて、余談なんですが…

またアウターバレルが割れました(^^;
取り敢えず、ガーダースライドに合わせて調整してあった黒のAPSアウターバレルをすり合わせして使用出来るようにすると同時に今回はベル製アウターバレルを手配し、こちらを装着してみました。

全くすり合わせの必要無く使用出来ました。ただ、ちょっとチャンバーは入り難かったです。作動には全く問題がありません。
ベル製アウターバレルには刻印がされています。上面にも9×19の刻印があります。APSと比べると非常に軽量で、プライムの物と近い感じです。作動の際の音も少し軽くなります。音に関しては好みが割れるかもしれませんね。私的にはこちらの方が耐久性は期待出来るのではないかと考えています。ただ…個体差があるかもしれませんが、内側の処理はひどい状態でした(^^;すり合わせこそ必要ありませんが、使用前に下準備は必要ですね(^_-)

まぁ、私的には…
「アウターバレルは消耗品」
と考えてます(￣∀￣)

それでは、また(^_-)